Unsa ka layo ang gitas-on sa glass railing?

Editor: Tan-awa ang Mate Tanan nga Glass Railing

• Kinatibuk-ang Probisyon sa Paggamit sa Civil Building Codes(GB 55031 – 2022): Gitakda nga ang bildo nga rehas sa ibabaw – nagbitay nga bahin sa balkonahe, gawas nga koridor, sulod nga koridor, atrium, sulod nga patyo, accessible nga atop ug hagdanan kinahanglang mosagop ug laminated glass. Kung ang pinakaubos nga punto sa bildo nga rehas dili molapas sa 5m gikan sa gitas-on sa salog sa usa ka kilid, ang nominal nga gibag-on sa toughened laminated nga bildo kinahanglan dili moubos sa 16.76mm.
• Teknikal nga Espesipikasyon alang sa Paggamit sa Glass Building(JGJ 113 – 2015): Alang sa sulud sa sulud sa rehas nga bildo, kung ang labing ubos nga punto sa rehas nga bildo ubos sa 3m gikan sa gitas-on sa salog sa usa ka kilid, kinahanglan nga gamiton ang gipatig-a nga baso nga adunay gibag-on nga nominal nga dili moubos sa 12mm o gibag-on nga laminated nga bildo nga adunay gibag-on nga nominal nga dili moubos sa 16.76mm. Kung ang gitas-on anaa sa taliwala sa 3m ug 5m, ang gipatig-a nga laminated nga bildo nga adunay nominal nga gibag-on nga dili moubos sa 16.76mm kinahanglan gamiton.

• Teknikal nga Sumbanan alang sa Mga Rehas sa Pagpanalipod sa Pagtukod(JGJ/T 470 – 2019): Gipiho nga ang bildo nga gigamit alang sa pagtukod sa mga railings sa pagpanalipod kinahanglan nga laminated nga bildo, ug kinahanglan nga adunay sulab ug chamfered. Ang ngilit - paggaling kinahanglan nga maayo - paggaling, ug ang gilapdon sa chamfer kinahanglan dili moubos sa 1mm. Kini nga sumbanan, kauban ang JGJ 113, nagpugong sa materyal ug teknolohiya sa pagproseso sa baso, nga dili usab direkta nga nakaapekto sa luwas nga paggamit sa mga sulud sa railing nga bildo.
• Kodigo alang sa Disenyo sa mga Istruktura sa Pagtukod(GB 50009): Gitakda niini ang pinahigda nga karga sa ibabaw sa rehas. Ang karga naglihok sa handrail sa tunga sa duha ka kolum. Ang kinatas-an nga pinahigda nga pinahigda nga bili sa guardrail kinahanglan nga dili labaw pa kay sa 30mm, ang paryente deflection sa handrail kinahanglan nga dili labaw pa kay sa L/250, ug ang nahabilin nga deflection sa handrail kinahanglan nga dili labaw pa kay sa L/1000 1 minuto human sa unloading, ug kinahanglan nga walay looseness o pagkahulog - off. Kini adunay usa ka higpit nga epekto sa gitas-on sa salamin nga rehas. Ang mas dako nga gitas-on, mas dako ang pagtipas sa bildo nga rehas sa ilawom sa paglihok sa karga, ug kini kinahanglan nga makatagbo sa mga kinahanglanon sa ibabaw.

Dugang pa, ang pipila ka mga lokal nga sukdanan ug industriya - espesipikong mga espesipikasyon mahimo usab nga adunay mas detalyado nga mga regulasyon sa mga gilapdon sa mga railing nga bildo. Kung nagdesinyo, nagtukod ug nagdawat sa mga rehas nga bildo, ang mga kinahanglanon nga kinahanglanon kinahanglan nga higpit nga ipatuman aron masiguro ang kaluwasan.

Gusto nga mahibal-an ang dugang? Pag-klik dinhi aron makontak ako:Tan-awa ang Mate Tanan nga Glass Railing